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La citation du mois...

Dans un contexte où la voiture est partout, et le Segway une des solutions alternatives intéressantes aux problemes de la pollution et des embouteillages, méditons sur la citation suivante de F. Dard : " Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture... "
(Les pensées de San-Antonio, 1996)

Paperblog : Les meilleurs actualités issues des blogs

Quelques liens utiles

- Segway : Le site officiel de Segway USA

- ComhiC : StreetMarketing en Segway

- SegwayChat : Le site où l’on parle du Segway mais en Anglais...

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26 mai 2017

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26 mai 2017

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22 mai 2017

It's splendid summer Segway season - Luxemburger Wort - English Edition

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19 mai 2017

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15 mai 2017

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13 mai 2017

Loomo Go is an autonomous delivery robot from Segway - SlashGear

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11 mai 2017

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11 mai 2017

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8 mai 2017

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24 mai 2017

Découvre la M365 "Mijia", la trottinette électrique connectée de ... - meltyStyle

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Xiaomi M365 « Mijia », découvrez la trottinette électrique connectée - Frandroid

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6 mai 2017

Des trottinettes et des Segways pour visiter Liège ! - dh.be

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13 avril 2017

Ce fauteuil roulant peut monter des escaliers - Le Progrès

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Le Segway TP et le froid de l’hiver...

24 décembre 2006 - par Franswa

En cette fin d’année, le froid est "enfin" arrivé. En fait, seuls les privilégiés de la côte d’azur peuvent circuler sans avoir de gants ou de manteau.

Le Segway TP est aussi sensible aux trés faibles températures (comme aux très fortes d’ailleurs) et vous pourrez avoir quelques interrogations suites justement aux effets de la température d’utilisation. Voilà une liste non exhaustif mais déjà assez significative :

- Une baisse d’autonomie : Quelque soit la machine, quelque soit la batterie, il y a toujours une baisse d’autonomie quand il fait froid. Il est difficile de dire quel est le pourcentage perdu dans la fraicheur, mais il est possible que pour une personne de 70 kg, l’autonomie baissera vers les 24 km pour une température inférieure à 10°C (pour des batteries Li-ion). Là c’est assez peu prévisible, et ce sont des tests sur le terrain qui permettront de vous en rendre compte.

- Un refus de dépasser les 6 km/h : Alors, là, il faut qu’il fasse très très froid. En effet, le Segway TP refusera de marcher à une vitesse normale si la température est trop froide. En fait il va s’auto limité. Dans le cas du Lithium-ion ce sera autour des -10°C, ce qui reste raisonnable, mais les anciennes versions Série i NiMH c’est autour de à 0°C (ce qui est plus fréquent). Attention : le modèle p133 est encore plus restrictif puisqu’il demande +5°C. Il m’est arrivé de laisser le Segway TP p133 attaché dehors, lors d’un déjeuner en hiver, et ensuite de ne plus pouvoir l’utiliser convenablement, et là, cela devenait très dur de l’utiliser car il s’arrêtait au bout de quelques dizaines de secondes.

-  Une colonne qui ne veut plus se régler (sauf i2) : Autre phénomène des variations de température, si par exemple vous régler la colonne à une certaine hauteur dans la maison, et que vous serrez bien. Que vous allez ensuite dehors, là où il fait bien froid et qu’au bout d’un certain temps vous essayez de régler la colonne à nouveau, vous n’arriverez pas à la desserrer. Ceci est du au fait de la dilatation de l’aluminium qui compose la colonne. Le mieux dans ce cas, c’est de revenir à la température d’origine et d’attendre que l’aluminium se réchauffe.
Cela peut arriver aussi dans le cas inverse, en été, du passage du climatisé à la canicule.
Mais cela peut arriver à retardement. Par exemple, si pendant la canicule vous régler le guidon à une certaine hauteur et qu’ensuite, quelques mois après, vous essayez de la régler à nouveau vous risque de vous retrouver confronté à ce problème.

- Le Segway TP ne charge plus : Si vous stockez un Segway TP dans un endroit froid pendant l’hiver (par exemple un garage), alors il se peut qu’il ne veuille plus se charger du fait de la température. Cela pourra aussi arriver dans le cas d’un stockage dans un environnement trop chaud. Dans ce cas le remède est de le stocker et charger en intérieur.

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